2017 - Sankta Maria ll

Zona de aplicação 4/3 (sem Rhine)

  • Primeira balsa de carros totalmente elétrica no mundo para rios e águas interiores para rios e águas interiores totalmente elétrica do mundo
  • 4 motores elétricos com 20 kW cada
  • 1 banco de baterias de polímero de lítio com sistema de gerenciamento de bateria, principal rede de 400 V
  • 15 módulos solares, cada um com 360 W com uma potência total de aproximadamente 5,4 kWp
  • Comprimento 28,00 m / largura 9,00 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,80 m
  • Velocidade de serviço de aproximadamente 6 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • 6 carros / 45 passageiros
  • Pantry

2017 - Seminarschiff

Zona de aplicação 4/3 (incl. Rhine)

  • Navio de passageiros (acessível para deficientes)
  • 1 motor elétrico com 110 kW
  • 1 arco de propulsor transversal 70 kW
  • 1 banco de baterias de polímero de lítio com sistema de gerenciamento de bateria, principais alimentações de 400 V
  • 110 módulos solares, cada um com 290 W com uma potência total de aproximadamente 32 kWp
  • Comprimento 35,00 m / largura 8,00 m
  • Rascunho de aproximadamente 1,00 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 6 a 10 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • 200 passageiros
  • banheiro (acessível para deficientes)
  • Pantry

2017 - navio de passageiros "Aluna"

Campo de aplicação Mittellandkanal / Wolfsburg

  • catamarã de alumínio (acessível para deficientes)
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 15 kW cada
  • 1 x arco de propulsor transversal 6 kW
  • 2 x bancos de baterias de polímero de lítio com sistema de gerenciamento de bateria, rede 48 V, capacidade total: 2 x 730 Ah
  • 52 módulos solares com 205 W cada um com uma produção total de aproximadamente 10,6 kWp
  • Comprimento 18,50 m / largura 5,40 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,63 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 8 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • altura 3,25 m
  • capacidade de assentos dentro de máx. 60 lugares
  • WC adaptado
  • pantry

2015 - navio de passageiros "Sünje"

Campo de aplicação Mittellandkanal / Wolfsburg

  • catamarã de alumínio (acessível para deficientes)
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 15 kW cada
  • 1 arco de propulsor transversal 6 kW
  • 2 bancos de baterias de polímero de lítio com sistema de gerenciamento de bateria, rede 48 V, capacidade total: 2 x 730 Ah
  • 52 módulos solares com 205 W cada um com uma produção total de aproximadamente 10,6 kWp
  • Comprimento 18,50 m / largura 5,40 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,63 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 8 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • altura 3,25 m
  • capacidade de assentos dentro de máx. 60 lugares
  • banheiro (acessivel para deficientes )
  • pantry

2015 - Solardienstboot Rappbode

Campo de aplicação da barragem Rappbode / Blankenburg

  • Catamarã de alumínio
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 6 kW cada
  • 1 arco de propulsor transversal 6 kW
  • Banco de baterias de polímero de lítio com sistema de gerenciamento de bateria, principal 48 V, capacidade total: 800 Ah
  • 18 módulos solares, cada um com 205 W com uma potência total de aproximadamente 3,7 kWp
  • Comprimento 10,50 m / largura 5,10 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,60 m
  • Velocidade de serviço de aproximadamente 7 km / h
  • velocidade máxima de aproximadamente 10 km / h
  • altura 3,25 m
  • capacidade de assentos dentro de no máx. 20 lugares / fora 6 lugares
  • higiênico
  • pantry

2013/2014 - 2 ferries solares elétricos

Campo de aplicação Spree / Berlin

  • catamarã de alumínio (acessível para deficientes)
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 10 kW cada
  • 1 arco de propulsor transversal 6 kW
  • 2 bancos de bateria de chumbo-gel com sistema de gerenciamento de bateria, principal rede de 48 V, capacidade total: 2 x 720 Ah
  • 52 módulos solares com 205 W cada um com uma produção total de aproximadamente 10,6 kWp
  • Comprimento 18,50 m / largura 5,20 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,60 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 8 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • altura 3,25 m
  • capacidade de assentos dentro de máx. 35 lugares, admissão para 49 pessoas
  • banheiro (acessivel para deficientes )

2013/2014 - 2 ferries solares elétricos

Campo de aplicação Spree / Berlin

  • catamarã de alumínio (acessível para deficientes)
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 10 kW cada
  • 1 arco de propulsor transversal 6 kW
  • 2 bancos de bateria de chumbo-gel com sistema de gerenciamento de bateria, principal rede de 48 V, capacidade total: 2 x 720 Ah
  • 52 módulos solares com 205 W cada um com uma produção total de aproximadamente 10,6 kWp
  • Comprimento 18,50 m / largura 5,20 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,60 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 8 km / h
  • velocidade máxima de cerca de 13 km / h
  • altura 3,25 m
  • capacidade de assentos dentro de no máx. 35 lugares, admissão para 49 pessoas
  • banheiro (acessivel para deficientes )

2012 - Elétrica navio de passageiros Solar

Campo de aplicação Aasee / Münster

  • Catamarã de alumínio
  • 2 motores elétricos Sail-Drive com 15 kW cada
  • 1 propulsor a jato - arco de propulsor de proa
  • 2 bancos de baterias de iões de lítio com sistema de gestão de baterias, potência principal de 96 V, capacidade total: 2 x 600 Ah
  • 28 módulos solares com 185 W cada, com uma produção total de aproximadamente 5,18 kWp
  • Comprimento 15,64 m / largura 4,60 m
  • Rascunho de aproximadamente 0,50 m
  • Velocidade de serviço de cerca de 9 km / h
  • velocidade máxima de aproximadamente 14 km / h
  • altura 3,00 m
  • capacidade de assentos dentro de máx. 56 lugares, fora max. 12 lugares
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