TYP ASP-60
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ASP-60 Fahrgastschiff mit optimierter Rumpfform
Die ASP-60 wurde entwickelt, um elektrische Antriebsenergie besonders effizient zu nutzen. Dafür setzt Ampereship auf eine hydrodynamisch optimierte Rumpfform und gewichtsreduzierte Bauweise – angepasst an die jeweiligen betrieblichen Anforderungen. Das Ergebnis ist ein emissionsfreier Schiffsbetrieb mit maximaler Energieausnutzung.
Die Energieversorgung erfolgt tagsüber über integrierte Solartechnik. Zusätzlich kann der Energiespeicher über Nacht über einen Landstromanschluss aus erneuerbaren Quellen geladen werden. Der Betrieb erfolgt damit vollständig CO₂-neutral und nahezu geräuschlos. Ampereship bringt die Elektromobilität der Zukunft aufs Wasser.
Hauptmerkmale:
| Länge über alles: | 18,50 m |
| Breite über alles: | 5,22 m |
| Tiefgang: | 0,60 m |
| Höhe über Wasser (ohne Mast): | 3,46 m |
| Dienstgeschwindigkeit: | 7 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit: | 13 km/h |
Antriebs- und Energiesystem:
| Ruderpropeller 360° drehbar: | 2 x 15 kW |
| Bugstrahlruder: | 1 x 6 kW |
| Antriebsbatterien: | Lithium-Polymer |
| Hauptnetz: | 48 V |
| Zulassung: | BinSchUO Zone 4 |
| Solarmodule: | 52 x monokristallin |
| Gesamtleistung: | ca. 14,6 kWp |
Varianten:
| Breite: | 4,00 – 6,50 m |
| Länge: | 14,00 – 21,00 m |
| Passagiere: | 25 – 80 |
| Geschwindigkeit: | 6 – 20 km/h |
| Fahrstand: | Position variabel |
| Aufbau: | variabel |
| Anlegeoption: | Permanentmagnete |
| Motorisierung: | von 2 x 10 kW bis 2 x 75 kW |
